刚刚,中美关税传来重大消息!特斯拉、宝马紧急降价最多超10万元!受益股有哪些? 2019-05-24

    金融圈生活方式发现者下载APP 阅读本文更深度报道  G20峰会中美首脑会谈后,实质性举措来了。  昨夜,关税税则委员会决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目。  1  宝马、特斯拉紧急降价  消息传出后,各大汽车巨头都迅速做出回应:宝马、特斯拉等都紧急下调了在中国销售的美产汽车价格。  宝马下调了在中国销售的原产自美国的BMW  X5、X6的厂家建议零售价,并于今日正式执行。  特斯拉则连夜下调了部分在售车型价格:  根据特斯拉中国官网信息显示,Model S 100D调整后价格为84.96万元人民币,相比上一次调整后的价格(今年11月)又下降了10.5万元。  Model S 75D调整后价格为74.23万元人民币,相比上一次的调整后价格低了4.06万元。  Model X 75D车型调整后价格为79.68万人民币,相比此前的价格低了6.5万元。  据21世纪经济报道,中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示。“因为特斯拉全系进口,所以价格比较敏感,很快就做出反应。此外,福特、通用等美国车企,以及在美国生产的高端车型的奔驰GLE、GLS,宝马X4、X5、X6也将受益。”  2  美国车关税的起起落落  今年5月份的时候,国务院关税税则委员会印发公告,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,其中:  税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%;  将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。  而中国于7月6日起,对原产地为美国的汽车额外加征25%的报复性关税,因此7月6日至今美产进口汽车的实际关税为40%。  我国对汽车加征的税种总共分为四类:  1)16%的增值税;  2)根据排量而定的消费税(0%-40%不等),其中,电动车为0%,排量越大税率越高;  3)15%的关税,其中对美国的关税为40%;  4)10%的超豪华小轿车消费税:完税价格在130万元以上的汽车额外加征10%消费税。  根据不同关税下的情景假设,如果原产美国的进口车关税下调,实际的综合税率的影响从29%到48.4%不等。  3  进口车销量滑坡,特斯拉最惨  据中信证券(600030,股吧)研报,美产车报关量在7月后受关税影响明显,同比出现断崖式下跌。  通过海关的细分车型数据进行了月度的美国车销量推算:原产地为美国的乘用车7-9月月度报关量分别同比下滑65%、58%、66%;而同期非美国生产的乘用车报关量分别同比上升6%、22%、16%。  目前,国际主流整车厂均在美国设有工厂用作全球生产基地,出口车型主要以大型SUV、中大型轿车和皮卡为主。  其中,出口至中国的整车厂主要包括:福特、通用、克莱斯勒、宝马、奔驰和特斯拉,该六个整车厂在今年三季度的同比报关数量分别为-12%、-94%、-81%、-78%、-60%和-92%。  4  受益股有哪些?  据中信证券分析,美国进口车关税有望调整为15%。短期受益的投资标的主要有:  1)  进口车及豪车经销商:  国机汽车(600335,股吧)(中国最大的进口汽车服务商,2017年销售15.6万辆汽车,绝大多数为进口车,主要代理品牌包括福特、克莱斯勒、林肯等美系品牌,并且是特斯拉唯一的进口服务商);其余受益标的还包括:永达汽车、正通汽车、广汇宝信、广汇汽车(600297,股吧)、和谐汽车(五家均为宝马核心经销商)。  2)  特斯拉及特斯拉产业链:  受贸易争端进口关税上调至40%的影响,2018年7月特斯拉将在中国销售的Model S、Model X价格提高10-25万元不等。中国海关数据显示,特斯拉7、8、9月在中国的进口量分别为145、46、35辆,逐月下跌。  11月22日,特斯拉官网将Model S、Model X价格下调,承担了部分关税成本。  如果美国进口车关税下调至15%,在不考虑运输费用的前提下,将美国在售特斯拉价格乘以转换系数,并与中国目前售价相比较,我们发现Model S、X、3全系产品中仅性能版售价低于换算价格,其余版本均有7-14万元不等的降价空间。  因此,特斯拉在华销量存在较大的反弹空间,可能受益的相关产业链公司包括:旭升股份、宏发股份(600885,股吧)等。  华泰证券(601688,股吧)则认为,从长期来看国内需求是核心因素,外围因素只是扰动项。中美缓和对行业有利好,消费者信心或有所恢复,前期因为惩罚性关税超跌的零部件商首先获益。  以特斯拉为代表的美国进口车型销量有望提升,对豪华车经销商及其上游零部件供应商利好。但是汽车销量主要驱动仍然是国内需求,基于对明年销量整体相对谨慎的判断,我们仍坚持小中取大,弱市求新的投资策略。  建议传统汽车配置更加聚焦强自主品牌整车龙头和零部件标杆。同时基于对新能源长期战略性看好,建议超配新能源汽车产业链。  5  附网友热议  Py_小彭 : 再降也买不起  子小萧寒Sunamy : 我不是差那六七万,而是差那个后面的一个0??。  七七_momo : 只要不提车都没关系啊 降价了照样降  乔-野 : 接下来大家可能还不买,因为没准会继续降  那年我还小ZX : 我感觉我无缘无故赚了十几万  毛挥手 : 这一天天的,一会儿降价一会儿涨价,搞得我都不知道买不买了,哼本文首发于微信公众号:老虎财富。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    

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